En 2013 se aprobó el llamado Paquete de Infraestructuras, cuyo Reglamento (UE) nº 347/2013 fijó los requisitos y procedimientos para la identificación de los llamados Proyectos de Interés Común europeos (PIC, ó PCI en sus siglas en inglés). Posteriormente en junio de 2022 se adopta la revisión del Reglamento sobre las redes transeuropeas de energía (UE) 2022/869 que deroga el Reglamento anterior.

Este nuevo Reglamento tiene como objetivo modernizar, descarbonizar e interconectar las infraestructuras energéticas transfronterizas de los Estados miembros, a fin de que la UE alcance sus objetivos de neutralidad climática para 2050. El nuevo reglamento deja de brindar apoyo a nuevos proyectos de gas natural y petróleo y hace hincapié en el papel de la energía procedente de fuentes renovables. Además, actualiza las categorías de infraestructuras que pueden optar a financiación, poniendo el acento en la descarbonización y dedica especial atención a las redes eléctricas marítimas, las infraestructuras de hidrógeno y las redes inteligentes. La nueva regulación define un nuevo grupo de proyectos de interés denominados proyectos de interés mutuo (PIM, ó PMI en sus siglas en inglés) para ampliar el ámbito de aplicación del reglamento a terceros países que contribuyen a desarrollar los corredores y áreas prioritarios de infraestructura energética.

Los Proyectos de interés común son proyectos de infraestructuras energéticas necesarios para el desarrollo de corredores o áreas prioritarias en la Unión Europea. La declaración de un proyecto como PIC le otorga la categoría de proyecto prioritario y estratégico, con lo que pueden optar a determinados beneficios para poder agilizar la puesta en servicio del proyecto. Estos proyectos se benefician de mejores condiciones regulatorias, procesos de tramitación simplificados y participación pública incrementada a través de consultas públicas, menores costes administrativos, de la posibilidad de recibir subvenciones para estudios y excepcionalmente para los trabajos y de la posibilidad de optar a financiación especial bajo el denominado mecanismo “Connecting Europe Facility”.

La lista de PIC de la Unión Europea se actualiza cada dos años, siendo su única base el último TYNDP (Plan decenal europeo de desarrollo de la red de transporte) publicado por ENTSO-E.

Hasta la fecha se han publicado siete listas de PIC. La última lista (segunda lista de proyectos de interés común y de interés mutuo PIC/PMI), que fue aprobada por la Comisión el 1 de diciembre de 2025, está pendiente de publicación en el DOUE como Reglamento Delegado. Dicho Reglamento añade el anexo VII al Reglamento (UE) 2022/869. Esta última lista contiene 235 PICs que incluye 113 proyectos de electricidad (incluidos 24 proyectos de almacenamiento, 6 proyectos de redes inteligentes y 19 proyectos de infraestructura en alta mar) y 100 en hidrógeno y electrolizadores. La lista también incluye 3 proyectos en redes de gas inteligentes y 17 de infraestructura de transporte de carbono.

En lo que respecta a España, los PIC de electricidad y almacenamiento están incluidos en el Grupo 1 del “Corredor prioritario de las interconexiones eléctricas en el eje norte-sur de Europa occidental (NSI West Electricity)”. Los PIC incluidos en este Grupo 1 con afección a nuestro país son:

  • Interconexión Portugal — España, entre Beariz — Fontefría (ES), Fontefria (ES) — Ponte de Lima (PT) y Ponte de Lima — Vila Nova de Famalicão (PT), incluyendo subestaciones en Beariz (ES), Fontefría (ES) y Ponte de Lima (PT).
  • Interconexión entre Gatica (ES) y Cubnezais (FR) (Biscay Gulf).
  • Interconexión entre Navarra (ES) y Landes (FR) (proyecto conocido como «Pyrenean crossing 1»).
  • Interconexión entre Aragón (ES) y Pirineos Atlánticos (FR) (proyecto conocido como «Pyrenean crossing 2»).
  • Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo-purificadora NAVALEO (ES).
  • Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo reversible Aguayo II (ES).
  • Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo CHR IRENE (ES).
  • Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo PSP CONSO II (ES).
     

Red Eléctrica está implicado en los cuatro proyectos de interconexión.

Adicionalmente también se han incluido en la lista otros proyectos que afectan a España en las categorías de:

  • Interconexiones de hidrógeno: Corredor Portugal-España-Francia-Alemania.
  • Interconector de hidrógeno España-Francia (proyecto conocido como «BarMar»).
  • Instalaciones de electrolizadores: Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, Asturias H2 Valley, Valdo Eume, Catalina y Erasmo Power2X.
  • Almacenamieno de hidrógeno: H2 storage North – 1 y H2 storage North – 2
  • Transporte y almacenamiento de CO2 en el pirineo francés: Proyecto Picasso promovido por España y Francia

 

Dentro de la información relativa a transparencia de la Comisión Europea se puede encontrar un mapa con el trazado de estos y otros PCI de electricidad, así como fichas individuales detalladas de cada proyecto.

 

Lista de Proyectos de Interés Común en los que está implicada Red Eléctrica

A continuación se da mayor detalle de los proyectos de la lista PIC 2023 en los que está implicada Red Eléctrica:

En la frontera hispano-francesa los siguientes proyectos cuentan con la etiqueta PIC:

Proyecto Golfo de Bizkaia.

Proyecto PIC 2.7 Interconexión Francia — España entre Aquitania (Francia) y el País Vasco (España).

Tras el análisis de diferentes alternativas de refuerzo entre España y Francia a lo largo de toda la frontera, los análisis conjuntos entre RTE y Red Eléctrica concluyeron que el proyecto más adecuado para reforzar la frontera era una nueva interconexión entre el País Vasco y la región francesa de Aquitania, consistente en un enlace en corriente continua de 2x1.000 MW, submarino en su mayor parte. Este proyecto denominado Golfo de Bizkaia permitirá incrementar la capacidad de intercambio entre España y Francia hasta 5.000 MW. En la actualidad este proyecto se encuentra en fase de estudios y participación pública y se prevé su puesta en servicio en el horizonte 2028.

Este proyecto además de PIC tiene una doble calificación al catalogarse también dentro del concepto “autopistas de la electricidad”, lo cual implica que tiene una utilidad estratégica de largo plazo.

Proyectos por los Pirineos centrales.

  • 2.27.1 Interconexión entre Aragón (ES) y Atlantic Pyrenees (FR)
  • 2.27.2 Interconexión entre Navarra (ES) y Landes (FR)

Estos dos proyectos contemplan dos nuevas interconexiones entre España y Francia a través de los Pirineos, planteadas en la “Declaración de Madrid” de marzo de 2015, con el objetivo de incrementar la capacidad de intercambio entre España y Francia hasta 8000 MW.

En la actualidad estos proyectos se encuentran en fase de definición y se prevé su puesta en servicio en el horizonte 2030.

En la frontera hispano-portuguesa, el siguiente proyecto cuenta con la etiqueta PIC:

Interconexión Norte España-Portugal.

Proyecto PIC 2.17 Interconexión España-Portugal entre Beariz -Fontefría (ES), Fontefría (ES)-Ponte de Lima (PT) (anteriormente Vila Fría / Viana do Castelo) y Ponte de Lima-Vila de Famaliçao (PT) (anteriormente Vila do Conde)

Este proyecto es un proyecto en tecnología aérea convencional de 400kV, que conectará Galicia con la región portuguesa de Minho y permitirá incrementar la capacidad de intercambio entre España y Portugal y acercarse al objetivo gubernamental de una integración completa del Mercado Ibérico de la Electricidad. Adicionalmente esta interconexión permitirá mejorar la integración de renovables en la Península Ibérica.

En la actualidad este proyecto se encuentra en fase de tramitación y se prevé su puesta en servicio en el horizonte 2024.